set_gbl_vars_default.php done !
{snippet alias="php-script-vars-38201"}
Start- check_gbl_vars.php check_gbl_vars.php done !
{tab-art-1378-li title="1."}
 {tab-art-1378-li title="2"}
/-/
{tab-art-1378-li title="3"}
/-/
{tab-art-1378-li title="4"}
/-/
{tab-art-1378-li title="5"}
/-/
{/tabs-art-1378-li}
{snippet alias="Mae-ueb-Mod" Date="2024/2025" Number="2"} |
{tab-art-1378-re title="#"}
{snippet alias="#-brxx"
Piclogo="images/content/stories/firmen/maerklin/0_logos/DR-Logo.png"
Piclogoalt="DR-Logo"
Picins="images/content/stories/firmen/maerklin/1_grafik/filler-wht.jpg"
Picinsalt="filler-wht"
Baureihe="?"
Betriebsnummer="?"
Epoche="?"
Farbe="in chromoxidgrün/rot/schwarz er"
Hersteller="Hersteller: Henschel, Maffei - Umbau später durch RAW Meiningen[DR]"
Gesellschaft="Dt. Bahn AG"
Gesellschaft-ur="Dt. Reichsbahn/DDR"
Gesellkurz="xDBAG"
Gesellkurz-ur="DR"
Loktyp="Dampf-"
Pic=""
Alt=""
Titel=""
Textergaenzung=""
Text=""
}
{tab-art-1378-re title="Historie"}
{snippet alias="hist-BR02-18201"}
{tab-art-1378-re title="... Mod"}
{tab-art-1378-re-mod title="Doku"}
18 201 – der grüne Dampflokstar
Sie gehört wirklich zu den berühmtesten und imposantesten Dampfrössern, die Schnellfahrlokomotive 18 201, die seit 1961 der Star der Deutschen Reichsbahn in der DDR war.
Jetzt rollt ein fein detailliertes Modell dieser Loklegende ins Märklin-Programm - in der grünen Version mit Zusatztender, der vor allem nach der Wende spektakuläre Langläufe durch die ganze Bundesrepublik und in zahlreiche Nachbarländer ermöglichte.
Somit ist die schmucke, neue Märklin-18 nicht nur ein wunderschönes Modell - Sie ist obendrein universell themen- und epochenübergreifend einsetzbar und damit ein wirklicher Schatz in jedem Märklin-Lokpark.
{tab-art-1378-re-mod title="Vorbild" open="true"}
Vorbild:
- Schnellzug-Dampflokomotive 18 201 mit Öl-Hauptfeuerung und Zusatztender.
- Ehemalige Lokomotive der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR), welche als Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale) aus Teilen der 61 002 und der H45 024 entstand.
- Betriebszustand um 2017, wie sie vor Sonderzügen eingesetzt wurde.
{tab-art-1378-re-mod title="Modell"}
Modell:
- Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.
- 3 Achsen angetrieben.
- Haftreifen.
- Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall.
- Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar.
- Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
- Zusätzlich sind vorne an der Lok zwei rote Lampen digital schaltbar.
- Führerstands- und Fahrwerkbeleuchtung sowie Flackern der Feuerbüchse separat digital schaltbar.
- Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
- Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender.
- Am Tender kinematikgeführte, stromführende Kurzkupplung mit NEM-Schacht zur Schaltung der Spitzenbeleuchtung am Zusatztender.
- Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Zusatztender beidseitig mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen ausgestattet.
- Über einen Kippschalter im Tenderboden kann die Seite der Spitzenbeleuchtung ausgewählt werden.
- Diese ist über den Decoder der Lokomotive digital schaltbar.
- Befahrbarer Mindestradius 360 mm.
- Für große Radien oder Vitrine liegt eine Verkleidung ohne Radausschnitt unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre, Heiz- und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei.
- Gesamtlänge über Puffer ca. 40,8 cm.
{tab-art-1378-re-mod title="Highlights"}
Highlights:
- Komplette Neukonstruktion.
- Besonders filigrane Metallkonstruktion.
- Viele angesetzte Details.
- Serienmäßiger Raucheinsatz mit Giesl-Ejektor und geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß.
- Führerstands- und Fahrwerkbeleuchtung digital schaltbar.
- Mit trennbaren, stromführenden Kupplungen an Tender und Zusatztender.
- Mit Spielewelt-Decodermfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
- Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM.
- Zusatztender mit beleuchteten Stirnlampen.
{/tabs-art-1378-re-mod}
{tab-art-1378-re title="Lok-Familie"}
{snippet alias="maetrx_BR02-DR_mod_ueb"}
{snippet alias="vb_mo_hl_c-by-mae"}
{tab-art-1378-re title=" /  "}
{accordion-art-1378-re-mae title="Produktdatenbank" open="true"}
| |
| Infos / Dokus |
in/aus der |
Produkt-Datenbank |
Märklin |
38201 |
| Trix |
22xxx |
{snippet alias="maetrx-pdb"} |
|
{accordion-art-1378-re-mae title="Techn. Dokumente" open="false"}
Märklin: Technische Dokumente
{/accordions-art-1378-re-mae}
{tab-art-1378-re title="Hinweis"}
{snippet alias="noData"}
{tab-art-1378-re title="Web-Links"}
{/tabs-art-1378-re} |
{tab-art-915 title="Elektrik"}
{tab-art-1115 title="PCBs"}
{tab-art-1115-pcb title="Info(*)"}
Typ=?
{tab-art-1115-pcb title="Träger / Decoder"}
{tab-art-1503-pcb title="Dec.Träger(*)"}
{tab-art-2741 title="Ansicht"}
{rem}
Neue Struktur nach Zusammenfassung von 2091 mit 455
{/rem}
** BR=?
** Art=?Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab-art-2741 title="Info"}
{tab-art-2741 title="Erweiterungen"}
{-snippet alias="maetrx-pcb-erweiterungen-mtc"}
{-snippet alias="maetrx-pcb-erw" pcbtype="dt"}
{-snippet alias="maetrx-pcb-erw"}
{accordion-art-2518 title="periphere Erweiterungen - was ist das?" open="false"}In einigen Fällen sind auf dem Decoder noch freie, unbenutzte und unbestückte LötPADs vorhanden. Sie sind dann für zusätzliche Bestückungen vorgesehen, die für z.B. neue Funktionen des jeweiligen Modells benötigt werden. Dazu zählen z.B.:
- Ausgänge/Verstärkerstufen für AUX3 bzw. AUX4
- Rauchsatzansteuerung
- Schleiferumschaltung Steuerung
- Ansteuerung v. Telex-Kupplungen
- Lichtsteuerung (führerstandsbezogen)
- zusätzliche Lautsprecher
- etc.
{accordion-art-2518 title="Erweiterungen für diese Platine." open="false"}Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig ! {/accordions-art-2518}
{tab-art-2741 title="Pläne"}
{-article id="1581"}[text]{/article}
{tab-art-2638-plans title="Anschlüsse/Verdrahtung"}Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab-art-2638-plans title="Lageplan"}
Derzeit liegen (noch) keine Daten vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
{tab-art-2638-plans title="Schaltplan"}
 {snippet alias="noData"}
{tab-art-2638-plans title="Bestückungsplan"}
{snippet alias="noData"}
{/tabs-art-2638-plans}
{tab-art-2741 title="Schnittstelle"}
 Diese Lokomotive ist mit keiner Schnittstelle ausgerüstet.
{tab-art-2741 title="Merkmale"}
Typ-/Br-Variable (?/?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab-art-2741 title="Montage"}
Typ-/Br-Variable (?/?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{-article id="1691"}[text]{/article}
{tab-art-2741 title="Bauteile"}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab-art-2741 title="Hinweis/e"}
Da die Platine mit einer 21-pol. mtc-Schnittstelle ausgerüstet ist, kann jeder beliebige Digital-Decoder (Standard-/Sound) eingesetzt werden, der diese Schnittstelle bedienen kann. Abhängig vom verwendeten Decoder, können dann auch verschiedene - mittlerweile bis zu 32 - Funktionen realisiert sein.
Diese sind verschiedener Kategorien zugeordnet:
- logische Funktionen - z.B. Rangiergang, Simulation der Massenträgheit [ABV], etc.,
- physikalische Funktionen - z.B. Schaltausgänge für Licht, Rauchsatz, etc.
- und Geräusche - bei Sound-Decodern.
Eine genaue Auflistung der Funktionen, sowie deren "Zuordung zu den Funktionstasten" (Funktion-Mapping) des werkseitig verbauten Decoders, findet man im Register: Decoder > Funktionen, in der Betriebsanleitung zu ihrer Lokomotive, oder auch in der Produktdatenbank des Herstellers.
{tab-art-2741 title="Tuning"}
Derzeit liegen (noch) keine Daten vor -
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- Bilder des Decoders
- etc.
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{/tabs-art-2741}
{-article id="776"}[text]{/article}
Quit Article: 2223 ... BR= / Art= ? / ?
Quit Art=1503
{-article id="1402"}[text]{/article}
{-article id="403"}[text]{/article}
Quit Article: 2551 ... BR= / Art= ? / ?
{-article id="1116"}[text]{/article}
{tab-art-1503-pcb title="Decoder"}
{tab-art-2744 title="Platine"}
{tab-art-2515 title="Ansicht"}Dec-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab-art-2515 title="Info(*)"}Dec-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig ! {tab-art-2515 title="Schnittstelle"}Diese Lokomotive ist mit keiner Schnittstelle ausgerüstet.
{tab-art-2515 title="Merkmale"}Dec-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{-article id="639"}[text]{/article}
{tab-art-2515 title="Anschlüsse"}Dec-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab-art-2515 title="ext. Ausgänge"}Dec-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{-article id="2644"}[text]{/article}
{tab-art-2515 title="techn. Daten"}Dec-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig ! {tab-art-2515 title="Sonstiges"}
{-article id="328"}[text]{/article"}
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{/tabs-art-2515}
{tab-art-2744 title="Info"}
{tab-art-2601 title="allg. Infos"}
Dec-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab-art-2601 title="Detail-Infos"}
Dec-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{/tabs-art-2601}
{tab-art-2744 title="Funktionen"}
Hersteller-Variable ungültig !
{tab-art-2744 title="Digitales"}
{accordion-art-2337 title="allgem. Infos" open="false"}
Dec-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{accordion-art-2337 title="Protokoll" open="false"}
Decoder dieser Bauart besitzen verschiedene Protokolle. In der werkseitigen Ausführung sind das:
- mfx-Protokoll
- MM-II Protokoll - als Kompatibilitäts-Protokoll zum früheren Digital-System
Vorrangig wird immer das mfx-Protokoll bedient, wenn ein mfx-Gleissignal erkannt wird. Wird nur ein MM-II Protoikoll erkannt, ist das mfx-Protokoll abgeschaltet.
- mfx Protokoll mit
- bis zu 128 Fahrstufen
- automatischer Adresszuordnung
- automatischer Anmeldung an die Steuerzentrale
- bis zu 15 schaltbare Sonderfunktionen (logisch, physikalisch)
- richtungsabhängig programmiere Ausgänge & Funktionen
- 6 externe Ausgänge, davon
- 2 für die Stirnlicht-Funktion (AUX0-v/AUX0-r) - verstärkt
- 4 für ext. Schaltfunktionen (AUX1, AUX2, AUX3, AUX4) davon bei
- ESU/Märklin Decodern der 1./2. Generation AUX1+AUX2 verstärkt, AUX3+Aux4 unverstärkt [TTL-Pegel (+5V)]
- Märklin Decodern der 3.Generation AUX1,...4 verstärkt
- MM-II
- (Kompatibilitätsprotokoll zu früheren Digitalsystem mit Steuergeräten älterer Bauart [6020, 6021].
- Protokoll mit 255 Adressen
{accordion-art-2337 title="Werkswerte" open="false"}
{accordion-snp-1284 title="allgemeine Lokomotiv-Werte" open="false"}
Hersteller: ?
Artikel: ?
{source}<?php
/*
if (!empty($art))
echo '<strong>' .$art .'</strong>';
else
echo '-noData-';
*/
?>{/source}
MM2-/DCC-Adresse: ?
{source}<?php
/*
if (!empty($adr))
echo '<strong>' .$adr .'</strong>';
else
echo '-noData-';
*/
?>{/source}
CSx-Lok-Name: ?
{source}<?php
/*
if (!empty($cs_nam))
echo '<strong>' .$cs_nam .'</strong>';
else
echo '-noData-';
// this code ???????
 if (!empty($design))
echo '<hr /><p>Design: <strong>' .$design .'</strong></p>';
// else
// echo '<p>Design: -noData-</p>';
if (!empty($loknam))
echo '<hr /><p>Lokname: <strong>' .$loknam .'</strong></p>';
// else
// echo '<p>-noData-</p>';
*/
?>{/source}
{accordion-snp-1284 title="Auslieferungszustand ab Werk - Decoder-Reset"}
Die Lokomotive ist werkseitig mit einem mfx-Decoder versehen und lt. Märklin optimal eingestellt.
Für etwaige Änderungen an der Konfiguration beachten sie bitte genau die Anweisungen in der Betriebsanleitung, sowie die Hersteller-Hinweise auf der Web-Seite.
Wenn sie eine nicht mehr reproduzierbare Programmierung haben, dann können sie den Decoder wieder in seine Grundkonfiguration (Werkseinstellung) zurück versetzen.
Eine mfx-Lok meldet sich danach wieder unter dem Namen, der auch im Handbuch steht, bei der Zentrale an. Die Motor-Parameter und die Funktionstastenbelegung entsprechen wieder der Werkseinstellung.
Wie dieser RESET durchgeführt wird, erfahren sie aus
- der Decoder-Dokumentation oder ggf. aus
- der Betriebsanleitung oder
- der Beschreibung ihres digitalen Steuergerätes.
Wer sich mit der CV-Programmierung auskennt, kann auch in die CV#8 den Wert 8 schreiben, dann sollte wieder alles normal sein.
Wer die Programmierung mit einer 6021 doch selbst durchführen möchte, der findet hier auf dem Märklin-Server eine Anleitung  dazu.
Bei einrm RESET des Decoders, gehen alle vorher gemachten Änderungen an der Konfiguration verloren. Sollten sie also Einstellungn auf ihre Bedürfnisse abgeändert haben, so müssen diese später durch individuelle Neuiprogrammierung wieder hergestellt werden
{/accordions-snp-1284}
{accordion-art-2337 title="Programmierung+CV-Infos" open="false"}
{tab-art-2337 title="CV-Informationen"}
Dec-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab-art-2337 title="erw. Informtionen"}
{snippet alias="maetrx_dec_mtc_msd_erw-prog-infos"}
{/tabs-art-2337}
{/accordions-art-2337}
{tab-art-2744 title="Montage"}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
Kein Decoder für Pufferspeicher !
{-article id="1378"}[text]{/article}
Quit Article: 2649 ... BR= / Art= ? / ?
kein passendes Decoder-Snippet gefunden
{tab-art-2744 title="Hinweis/e"}
Derzeit liegen (noch) keine Daten vor -
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- Bilder des Decoders
- etc.
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{tab-art-2744 title="Tuning"}
{accordion-art-2666-tun title="Tuning-Allgemein" open="false"}
{snippet alias="tun_allg"}
{/accordions-art-2666-tun}
TypNam-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig ! oder Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
BR=?Br-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{/tabs-art-2744}
{/tabs-art-1503-pcb}
{tab-art-1115-pcb title="Beleuchtung(*)"}
{tab-art-20 title="Stirnlicht/er"}{tab-art-20-stl title="Platine/n"}Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig ! {tab-art-20-stl title="Steuerung"}Lw-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig ! {/tabs-art-20-stl}{tab-art-20 title="Hinweis"}Derzeit liegen (noch) keine Daten vor -
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{tab-art-1115-pcb title="Downloads(*)"}
{reg R}
*** content of Downloads not displayed yet.
{/reg}
?>{/source}
{/tabs-art-1115-pcb}
Quit-art-2483 {tab-art-2483-snd1 title="Platine"}{-article id="1101"}[text]{/article}
|
Märklin Sound-Modul DVM09 | Var 4
|
|
CODEs:
ohne
|
{-article id="1105"}[text]{/article}
|
{tab-art-2483-snd1 title="Beschaltung der Brücke"}
| |
|
{tab-snp-2766-code2 title="0719"}
| |
| 0719 |
B1 |
[-] |
W |
|
 |
| G |
|
|
| R |
?.......................... |
|
| Y |
|
|
| B1 |
[ ] |
W |
|
|
| G |
|
|
| R |
? |
|
| Y |
|
|
|
|
| |
|
verwendet in:
Die Übersicht ist ggf. nicht vollständig. |
|
|
{tab-snp-2766-code2 title="0722 + G0822"}
| |
|
|
| |
|
verwendet in:
- 39404 CC 4010x SNCF / Serie 18 SNCB [W/Y]
- 22xxx CC 4010x SNCF / Serie 18 SNCB [W/G/Y]
- 39500 E50 [G/Y]
Die Übersicht ist ggf. nicht vollständig. |
|
|
{tab-snp-2766-code2 title="ohne"}
{/tabs-snp-2766-code2} |
|
|
{tab-art-2483-snd1 title="Schaltplan"}Derzeit liegen (noch) keine Daten vor -
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- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus. {tab-art-2483-snd1 title="Lautsprecher"}Es werden - je nach verwendeter Lokomotive - 32Ohm / 0,5...1,0 W Lautsprecher mit verschiedenen Abmessungen verwendet. {/tabs-art-2483-snd1}
Quit Article: 1379 ... BR= / Art= ? / ?
{-tab-art-1115 title="Motor(*)"}
Quit *** kein Motor ***
Quit article=2747
Quit *** keine Infos ***
Quit article=2448
Quit *** kein Antrieb/Regelung ***
Quit *** keine Merkmale ***
Quit article=2975
Quit *** keine Montage ***
Quit article=2976
Quit *** keine Entstörung ***
Quit article=2977
Quit *** keine sonst. Dokus ***
Quit article=2978
Quit *** no tabs ***
{tab-art-1115 title="Stromabnahme/Entstörung(*)"}
{tab-art-2925 title="Schleifer"}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab-art-2925 title="Verdrahtung / Montage"}
{-article id="-599"}[text]{/article}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab-art-2925 title="Entstörung"}
{tab-art-2925-ent title="Info"}
Grundsätzlich unterscheiden wir bei Lokomotiven unterschiedliche, mögliche Störquellen wie:
die durch geeignete Maßnahmen in die Entstörung einzubeziehen sind.
{tab-art-2925-ent title="Allgemein"}
{snippet alias="entstoe_allgem"}
{tab-art-2925-ent title="Details-Schleifer"}
In manchen Lokomotiven baut Märklin/Trix Bauteile zur Entstörung der Schleiferzuleitungen ein. Eine Längsdrossel in die Schleiferzuleitung zum Decoder - bei Trix wird systembedingt in jede der beiden Radschleiferleitungen eine verbaut - bedämpft Störsignale , die das Digitalsignal überlagern können und damit Störungen bei der Kommunikation zwischen Decoder und Steuergerät (Stichwort: "Geisterlok") verursachen können. Da Modellbahn-Lokomotiven mit Schleifern und Motore ausgerüstet sind, treten im Betrieb unterschiedliche Störsignale auf.. Am Motor werden sie i.d.R. durch ein Phi(?)-Filter aus 2 Induktivitäten und biszu drei Kondensatoren bedämpft.
Die Störsignale an den Schleifern der Lok, müssen anders behandelt werden. Speziell bei Märklin-Loks mit dem Mittelschleifer können Störungen durch schlechte Kontaktgabe entstehen.
{tab-art-2925-ent title="Details-Motor"}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{/tabs-art-2925-ent}
{tab-art-2925 title="Schleifer Umbau-Übersicht"}
{snippet alias="mae-sl-umbau"}
{tab-art-2925 title="/ Schleifer-Übersicht"}
{snippet alias="maetrx-picups"}
{/tabs-art-2925}
{/tabs-art-1115}
{tab-art-915 title="Grundträger, Fahrwerk & Gehäuse"}
{tab-art-1970 title="Info"}
Derzeit liegen (noch) keine Daten vor -
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- etc.
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{tab-art-1970 title="Grundträger"}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab-art-1970 title="Fahrwerk"}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{-snippet alias="php-script-varnames2lowcase_set-default-values_set-message-vars"}
{tab-art-1970 title="Aufbau"}
{accordion-art-2525 title="Gehäuse" open="false"}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab title="Außen"}
{accordion-art-1104 title="Info" open="false"}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{/accordions-art-1104}
{tab-1 title="Front"}
{tab-1 title="Seite"}
Br-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{/accordions-1s}
{-article id="9999"}[text]{/article}
{/tabs-1}
{tab title="Innen"}
{reg H}
Kommentrar
{/reg}
|
{accordion-art-1177 title="Info" open="false"}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{/accordions-art-1177} |
|
{-article id="1103"}[text]{/article}
{tab-1s title="Führerstand" open="false"}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab-1s title="Maschinenraum(*)" open="false"}
{tab-1s title="Dach(innen)" open="false"}
Br-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{/tabs-1s}
{/tabs}
{accordion-art-2525 title="Gehäuse öffnen/abheben" open="false"}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{accordion-art-2525 title="Bauartunterschiede" open="false"}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{/accordions-art-2525}
{/tabs-art-1970}
{tab-art-915 title="Außen-Beleuchtung"}
{tab-art-2924-al title="Stirnlicht/er"}Belart-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig ! {tab-art-2924-al title="Lichtwechsel"}Lw-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig ! Lw-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig ! {/tabs-art-2924-al}
Quit-2598
{tab-art-915 title="Kupplung"}
{tab-art-1170 title="Allgemein"}Das Fahrzeug ist mit den Kurzkupplungen versehen, wie sie seit geraumer Zeit von Märklin/Trix verbaut werden.
Diese Kupplungen besitzen eine Steckaufnahme und einen Kurzkupplungskopf. Die Steckaufnahme wird in einen sogn. NEM-Schacht gesteckt. Dieser kann verschiedenartig geführt werden.
- mit Kulissenführung
Ermöglicht eine saubere Führung, speziell in Kurven und anspruchsvollen Gleisfiguren.
- mit Drehpunktführung
Eine einfachere Variante, die oft bei gerinen Platzverhältnissen gewählt wird.
{tab-art-1170 title="Ausführung"}{accordion-art-1170 title="Lok - vorne" open="false"} Das Modell ist mit Kurz-Kupplungen ET#:[E701630 / 7204] nach NEM632 ausgestattet.
Diese ermöglicht eine kurze Kupplung der Einzelkomponenten untereinander. Sie ist ebenfalls kuppelbar mit älteren Märklin / Trix Kupplungssystemen.
Bild: © by Märklin Das Modell ist mit Kurz-Kupplungen ET#:[E701630 / 7204] nach NEM632 ausgestattet.
Diese ermöglicht eine kurze Kupplung der Einzelkomponenten untereinander. Sie ist ebenfalls kuppelbar mit älteren Märklin / Trix Kupplungssystemen.
Bild: © by Märklin {/accordions-art-1170}{tab-art-1170 title="Montage"}Es ist eine fest montierte Kupplung verbaut. {tab-art-1170 title="Hinweis/e"}Es liegen keine Hinweise vor.. {/tabs-art-1170}
{tab-art-915 title="Dachausrüstung(*)"}
{tab-art-915 title="In-/Outside"}
{-article id="503"}[text]{/article}
{tab-art-915 title="Probleme"}
Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{-article984"}[text]{/article}
{tab-art-915 title="Tuning-[ / ]"}
{accordion-art-2666-tun title="Tuning-Allgemein" open="false"}
{snippet alias="tun_allg"}
{/accordions-art-2666-tun}
TypNam-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig ! oder Typ-Variable (?) nicht belegt/auswertbar || mit akt. Wert nicht verarbeitbar/ggf. (noch) ungültig !
{tab-art-915 title="Video/s"}
Hersteller-Variable ungültig !
{-tab-art-915 url="https://google.com" title="https://google.com"}
{/tabs-art-915}
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![J6 HGH-Moba-Webseite [Umstellung J6]](/media/templates/site/cassiopeia/images/logo.svg){kind=logo}
Modelle der BR 119 - E19 der DRG/DB gibt es bereits seit langer Zeit im Märklin-/Trix-Programm und wurden in verschiedenen Modellen unterschiedlicher Epochen aufgelegt. Sie basieren auf einer schweren, hoch detaillierten Konstruktion mit Metall-Fahrwerk und -Gehäuse. Bei Trix ging man nach 2010 teils andere Wege. Hier entstanden einige hochdetaillierte Modelle mit Kunststoffgehäuse und Mittelmotorantrieben.
Im Rahmen der Umsetzung des Antriebskonzeptes C-Sinus I, wurde 2002 von Märklin auch eine E19 damit ausgestattet. Digital entspricht sie der damals normalen Ausstattung - also mit Fx-Decoder aber ohne weitere Spezial-Funktionen. Der Decoder-Baustein 701.40A war in der Lage, den neuen Motor direkt anzusteuern.
Analoger Betrieb
Digitaler Betrieb
