Tab Test1
CONTENT TESTTAB 1 tab-acc-2967=3"}
Tab Test2
CONTENT TESTTAB 2 tab-acc-2967
Das Modell ist mit Kurz-Kupplungen ET#:[E701630 / 7204] nach NEM632 ausgestattet.Diese ermöglicht eine kurze Kupplung der Einzelkomponenten untereinander. Sie ist ebenfalls kuppelbar mit älteren Märklin / Trix Kupplungssystemen.
Bild:
Das Modell ist / oder kann (bei Tuning) mit einer 1-pol., el. Kupplung ausgestattet, die eine Beleuchtung anhängender Wagen ermöglicht.Wird die Beleuchtung aufgrund eines DELTA-Decoders gesteuert, ist die Intensität der Beleuchtung abhängig von der Höhe der Motorspannung (Fahrgeschwindigkeit).
Wird die Kupplung in eine Lokomotive eingebaut, kann die Stromversorgung direkt aus der Lok erfolgen.Dabei sind aber einige Sicherheitsmaßnahmen zu beachten, die es verhindern, dass der Decoder dabei Schaden nimmt. Dazu sollte
* Die Steuerung des Relais wird dann über einen Fx-/Aux-Ausgang des Decoders vorgenommen.
Das Modell ist / oder wird (Tuning) mit einer 1-pol., el. Kupplung für einen NEMxxx-Kupplungsschacht ausgestattet, die eine Stromeinspeisung zur Beleuchtung von Wagen ermöglicht.Dieser Kupplungstyp ermöglicht das leichte Lösen der einzelnen, damit ausgerüsteten Fahrzeuge.
Wird die Kupplung in eine Lokomotive eingebaut, kann die Stromversorgung direkt aus der Lok erfolgen.Dabei sind aber einige Sicherheitsmaßnahmen zu beachten, die es verhindern, dass der Decoder dabei Schaden nimmt. Dazu sollte
* Die Steuerung des Relais wird dann über einen Fx-/Aux-Ausgang des Decoders vorgenommen.
Decoder
Platine
Ansicht
Schaltplan
Anschlüsse
spez. Bauteile
Hinweis/e
Tuning
|
Funktionen
|
|||||||||||||||
Digitales
techn. Daten - Decoder-Chip 701.13x
ProgrammierungDecoder mit DIP-SchalterDecoder mit Lötbrücken
Decoder mit mehr als vier Lötbrücken |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Montage
![]()
Die Fassung ET#: E456200 bietet
die Möglichkeit der Schraubbefestigung. Dazu wird eine Senkkopfschraube mit folgenden Daten verwendet:
|
Hinweis/e
Wegen der Verwendung der Decoder-Chips mit Motorola I Protokoll, müssen die Steuergeräte das MM-I Protokoll zusätzlich zu ggf. anderen Protokollen erzeugen. Schauen sie bitte in der Betriebsanleitung ihrer Zentrale nach, wie sie es einstellen können.Besitzer der Märklin 6021 Zentrale müssen auf der Rückseite den 4-pol. DIP-Schalter entsprechend setzen. Damit erzeugt die Zentrale dann auch zusätzlich das MM-I Protokoll.
|
Tuning
Derzeit liegen (noch) keine Daten vor -Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
|
Beleuchtung
Kupplung
Das Modell ist mit Kurz-Kupplungen ET#:[E701630 / 7204] nach NEM632 ausgestattet.Diese ermöglicht eine kurze Kupplung der Einzelkomponenten untereinander. Sie ist ebenfalls kuppelbar mit älteren Märklin / Trix Kupplungssystemen.
Bild: © by Märklin
Dachausrüstung
Derzeit liegen (noch) keine Daten vor -Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
Inside
Derzeit liegen (noch) keine Daten vor -Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
Hinweis/e
Derzeit liegen (noch) keine Daten vor -Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
Tuning-?
Ich habe derzeit keine konkreten Umbauten für diesen Modelltyp.
Betrachten sie bitte die nachfolgenden Ausführungen als mögliche Vorschläge, deren Realisierung von mir zwar nicht getestet wurden, die aber teils von Märklin bereits an anderen Modellen (auch dieses Typs) durchgeführt wurden und die somit auch dieses Modell durchaus aufwerten würden.
stromführende Kupplungen (Märklin) open=
Variante 1 - vorzugsweise bei einem Zug mit festem Lok-Wagenverband
Das Modell ist / oder kann (bei Tuning) mit einer 1-pol., el. Kupplung ausgestattet, die eine Beleuchtung anhängender Wagen ermöglicht.Wird die Beleuchtung aufgrund eines DELTA-Decoders gesteuert, ist die Intensität der Beleuchtung abhängig von der Höhe der Motorspannung (Fahrgeschwindigkeit).
Wird die Kupplung in eine Lokomotive eingebaut, kann die Stromversorgung direkt aus der Lok erfolgen.Dabei sind aber einige Sicherheitsmaßnahmen zu beachten, die es verhindern, dass der Decoder dabei Schaden nimmt. Dazu sollte
- bei Speisung der Kupplung mit Gleisspannung im 3L-System* Hier ist ein Relais mit einem entsprechenden Relaiskontakt (Ein/Aus) zu verwenden.
- bei Speisung der Kupplung mit Gleisspannung im 2L-System* Hier ist ein Relais mit einem entsprechenden Relaiskontakt (Ein/Aus) zu verwenden. Zusätzlich ist sicherzustellen, dass auch bei einem Richtungswechsel die Beleuchtung weiterhin in Betrieb bleibt.
- bei elektronischer Einspeisung [Polwender] Hier ist eine "sich selbst rückstellende Sicherung" zu verwenden, die es verhindert, dass die empfindliche Elektronik Schaden nimmt.
* Die Steuerung des Relais wird dann über einen Fx-/Aux-Ausgang des Decoders vorgenommen.
Variante 2 - vorzugsweise bei einem Zug mit lösbarem Lok-Wagenverband
Das Modell ist / oder wird (Tuning) mit einer 1-pol., el. Kupplung für einen NEMxxx-Kupplungsschacht ausgestattet, die eine Stromeinspeisung zur Beleuchtung von Wagen ermöglicht.Dieser Kupplungstyp ermöglicht das leichte Lösen der einzelnen, damit ausgerüsteten Fahrzeuge.
Wird die Kupplung in eine Lokomotive eingebaut, kann die Stromversorgung direkt aus der Lok erfolgen.Dabei sind aber einige Sicherheitsmaßnahmen zu beachten, die es verhindern, dass der Decoder dabei Schaden nimmt. Dazu sollte
- bei Speisung der Kupplung mit Gleisspannung im 3L-System* Hier ist ein Relais mit einem entsprechenden Relaiskontakt (Ein/Aus) zu verwenden.
- bei Speisung der Kupplung mit Gleisspannung im 2L-System* Hier ist ein Relais mit einem entsprechenden Relaiskontakt (Ein/Aus) zu verwenden. Zusätzlich ist sicherzustellen, dass auch bei einem Richtungswechsel die Beleuchtung weiterhin in Betrieb bleibt.
- bei elektronischer Einspeisung [Polwender] Hier ist eine "sich selbst rückstellende Sicherung" zu verwenden, die es verhindert, dass die empfindliche Elektronik Schaden nimmt.
* Die Steuerung des Relais wird dann über einen Fx-/Aux-Ausgang des Decoders vorgenommen.
mtc-Platine
Das ermöglicht den Einbau von Decodern mit mtc-Schnittstelle (ESU, Märklin mfx, etc.) ohne/mit Sound.Es wird aber wohl keine Standard- sondern eine Sonderausführung - wegen des geringen Einbauraums notwendig sein.{/accordions-tab-acc-2967-1}{/tabs-tab-acc-2967}



701.13 -50250701.13B-1301701.13B-1302701.13B-1304
Die Lokadresse kann über den 8-pol. DIP-Schalter eingestellt werden.Es können 80 verschiedene Adressen erreicht werden - siehe folgende Abbildung.


Die Fassung ET#: 
