Die Abmessungen des C-Sinus-I Motor entsprachen weitgehend der Geometrie des Trommelkollektor-Motors. Bis auf geringe Änderungen an der Halterung, passte er in die bis dahin verwendenten Drehgestell-Antriebseinheiten. Für seine Ansteuerung ...
Die Abmessungen des C-Sinus-I Motor entsprachen weitgehend der Geometrie des Trommelkollektor-Motors. Bis auf geringe Änderungen an der Halterung, passte er in die bis dahin verwendenten Drehgestell-Antriebseinheiten.
Für seine Ansteuerung wurde allerdings spezielle Motoransteuer-Elektronik notwendig, die die notwendigen Steuersignale liefert.
Dazu setzte man einem speziellen Decoder-Chip [701.40x] ein. Dabei handelt es sich um eine anwenderspezifische, integrierte Schaltung [ASIC], die sich Märklin von einem Halbleiterhersteller hat maßschneidern lassen.
In diesem Chip ist ein kompletter Fx-Decoder [Basis: c90x] nebst der passenden CSin1-Motoransteuerung enthalten. Der Anschluß des Motors erfolgt über einen 8-poligen Flexleiter.
Techn. Details zu Lokomotiven mit diesem Antriebskonzept sind hier zusammengefasst.