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siehe Reiter Historie

• Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 95 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Für den Einsatz vor schweren Kohleganzzügen im schlesischen Netz.
• Blaugraue Grundfarbgebung.
• Die Elektrolokomotive war lange Zeit die größte Elektrolokomotive Deutschlands.
• Lok-Betriebsnummer E 95 01.
• Betriebszustand um 1928.

• Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen
• 2 geregelte Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse, jeweils 1 Motor in jeder Lokhälfte.
• Jeweils beide äußere Treibradsätze in jeder Treibradgruppe angetrieben.
• 2 Haftreifen.
• Beide Lokhälften über kulissengeführte Verbindung fest miteinander gekuppelt.
• Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
• Zusätzlich 3. Spitzenlicht oben als Zugbegegnungslicht jeweils in Fahrtrichtung vorne separat digital schaltbar.
•  Führerstand-Beleuchtung und
• Maschinenraum-Beleuchtung in jeder Lokhälfte jeweils separat digital schaltbar.
• Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED).
• Mit Pufferspeicher.
• Heb- und senkbarer Pantograph in jeder Lokhälfte separat digital schaltbar.
• Hochdetaillierte Ausführung weitgehend aus Metall, mit vielen separat angesetzten Einzelheiten.
• Kinematikgeführte Kurzkupplungen mit NEM-Schacht an beiden Lokenden.
• Pufferhöhe nach NEM.
• Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen zum Nachrüsten bei. 
• Länge über Puffer 24,1 cm.

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  Ein passendes Selbstentladewagen-Set mit 10 neukonstruierten Großraum-Selbstentladewagen OOt Oldenburg wird unter der Artikelnummer 46226 und ein Güterzug-Begleitwagen Pwg Pr 14 unter der Artikelnummer 46987 ebenfalls exklusiv nur für Insider-Mitglieder in 2025 angeboten.

  Mit dem Trix-Artikel 24266 kann der Kohleganzzug mit weiteren 10 Großraum-Selbstentladewagen erweitert werden, mit Tausch der benötigten Wechselstromradsätze.

  Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25950.

•  Komplette Neukonstruktion.
• Hochdetaillierte Metallausführung.
• Eine Vielzahl angesetzter Details.
• In jeder Lokhälfte ein Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse und jeweils 2 Treibradsätze angetrieben.
• Digital heb- und senkbare Pantographen.
• Führerstand- und Maschinenraum-Beleuchtung digital schaltbar.
• Mit Fahrluftpumpe an der zweiten Lokhälfte.
• Mit Spielewelt Digital-Decodermfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen.
• Ideale Lokomotive für Kohleganzzüge mit den neukonstruierten Großraum-Selbstentladewagen OOt Oldenburg.
• Pufferhöhe nach NEM.
• Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.

Märklin: Technische Dokumente