In 2012 brachte Märklin ein Wagen-Display mit Sets verschiedener Güterwagen, ausgerüstet mit Schlusslichtern heraus. Für Trix wurden diese Wagen bisher nur vereinzelt aufgelegt. Die darin enthaltenen Kühlwagen mit Aufruck bzw. in neutraler Farbgebung machen seitdem den vorbildgerechten Betrieb von Güterzügen auf der Modelleisenbahnanlage möglich.
In 2012 brachte Märklin ein Wagen-Display mit Sets verschiedener Güterwagen, ausgerüstet mit Schlusslichtern heraus. Für Trix wurden diese Wagen bisher nur vereinzelt aufgelegt. Die darin enthaltenen Kühlwagen mit Aufruck bzw. in neutraler Farbgebung machen seitdem den vorbildgerechten Betrieb von Güterzügen auf der Modelleisenbahnanlage möglich.
Allgemeine Informationen
Mit diesen neuen Laternen ist nun diese Zeit vorbei, sind doch die neuen Laternen deutlich maßstäblicher, was em Ansehen der Wagen damit förderlicher ist.
Vorbild: Kühlwagen der Bauart lbdlps 383 (ex Tnfhs 38) in Gestaltung der Badischen Staatsbrauerei Rothaus AG, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1979.
Modell: Detaillierter Wagen mit lupenreiner Bedruckung. Serienmäßig mit 2 Schlusslaternen mit roten LED-Schlusslichtern ausgestattet. Stromaufnahme über Mittelschleifer. Märklin-Kurzkupplungen in Normaufnahme mit Kulissenführung. Länge über Puffer 13,9 cm.
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In diesem Beitrag werden die Kühlwagen aus dem Wagen-Display 00767 beschrieben. Das Set beinhaltet je vier Kühlwagen der "Bauart lbdlps 383 (ex Tnfhs 38)" in neutraler Gestaltung und vier Kühlwagen der "Bauart lbdlps 383" - in Gestaltung der "Badischen Staatsbrauerei Rothaus AG" - sowie vier Hochbordwagen/Eaos. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Die Güterwagen des Typs Eaos 106 werden bei den offenen Güterwagen behandelt. Die DB-Wagen sind mit zwei Schlusslichtern ausgerüstet. Auf der Schlusslichtseite wurde - anders als auf den Bildern zu sehen - werksseitig keine Kupplung und keine Deichsel verbaut. |
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Elektrik
Platine
Radschleifer / MasseführungMittelschleiferVerdrahtung |
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Mechanik
Index
Aufbau/Grundträger/Achslager
Deichsel/Kupplungen
Gewichte/Schleifermontage
Laternen
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Ersatzteile
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Die verwendbaren Kupplungsteile aus dem Kühlwagen sind folgende:
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Probleme
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Im Zusammenhang mit diesen Wagen wurde auch über Probleme berichtet. Diese betreffen die Themen: Entgleisung mit Kühlwagen beim Überfahren bestimmter Gleise open=Fehlende Kupplung & Deichsel am Wagenende
Kühlwagen aus 00767 mit fehlender Kupplungsdeichsel am hinteren Ende(rechts)
Geringe Helligkeit der RücklichterEs wird berichtet, dass oft die Lichtstärke der Schlusslichter als zu gering angesehen wird. Das kann man natürlich durch eine Verringerung des Vorwiderstandes elektrisch anpassen. Eine andere - mechanische - Lösung wird aber unter Tuning beschrieben. |
Tuning
Nachrüsten der fehlenden Kupplung und Deichsel open=Wenn sie einen Wagen haben, der am hinteren Ende keine Kupplung/Deichsel besitzt, kann das nachgerüstet werden. Dazu benötigen Sie folgende Ersatzteile und etwas Doppelklebeband.E347580 Deichsel-Kupplung (Beutel mit 2 Stück Inhalt)E765600 Zugfeder (Beutel mit 20 Stück Inhalt) oder 7194 Schaltschieberfeder / Rückholfeder 5 StückE701630 Kurzkupplungskopf (7203) 20 Stk. Verbessern der Schlusslicht-Helligkeit
Mit dem Klebeband wird die Elektronik im Wagen neu fixiert und kommt dabei etwas höher. Das soll die Lichtstärke verbessern, da diese von vielen bei den Kühlwagen als zu schwach angesehen wird.
Stummiforum: # Es werden zwei kleine Stripes zusätzlich auf die Unterseite der Platine geklebt und dann wird das Ganze auf so den Wagenboden geklebt, dass die LEDs von unten in ie Lichtleiter der Laterne(n) einstrahlen können. In den Seitenbereichen werden die LEDs dann - zur Vermeidung von Streulicht - mit etwas schwarzem ISO-Band überklebt. Die ggf. vorhandene Schraube entfällt. |
in/aus der Märklin-Produkt-Datenbank 00767Hinweis: Die Produkt-Datenbank von Märklin / Trix umfasst Artikel ab dem Produktionsjahr 2000. Bei bestimmten Artikel - wie z.B. Sondermodelle, Händler-Kleinserien, etc. - verweigert man aber die Anzeige. |
Betriebsnummern
Die Zusammenstellung wurde durch Internet-Recherchen erstellt. Die Richtigkeit kann nicht gewährleistet werden.
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Die Montage der Platine erfolgt auf dem Wagenboden am Ende, wo die Schlussleuchten angebracht sind. Die Lichtleiter der Laternen werden von unten angestrahlt und leiten das rote Licht so zur Lichtaustrittsöffnung.

Die Kühlwagen besitzten einen neuen Schleifer [


Der Kühlwagen im Wesentlichen aus besteht aus:
Der Wagenaufbau ist eine Vollkunststoff-Konstruktion. Die Farbgebung und Bedruckung ist modellabhängig.
Der Wagenunterbau besteht aus einem Kunststoffspritzling mit allerlei Ausparungen und Rastöffnungen und -nasen für Kupplungsdeichseln, Radschleifer und den Wagenaufbau. Für den Schleifer ist mittig ein Montageblock untergebracht, in der der Schleifer eingeklipst werden kann. Der Wagenboderträger nimmt ausserdem die Achsen auf. Daführ sind feste jeweils vorne/hinten Spitzen-Achslager aus Kunstoffvorhanden.
Der Wagen ist mit Kurzkupplungsdeichseln [
Zur Beschwerung ist der Kühlwagen mit zwei kleinen, zusätzlichen Gewichten ausgerüstet. Diese sind im Innenraum auf dem Wagenboden aufgeklebt, können aber auch mitgeringem Kraftaufwand gelöst werden.

Der Wagen ist mit Kurzkupplungsdeichseln [
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