00000 | + Märklin Decoder-Familie C80

Details: Geschrieben von: HGH; Kategorie: Standard; Veröffentlicht: 24. Juni 2010; Erstellt: 24. Juni 2010; Zuletzt aktualisiert: 08. April 2025; Zugriffe: 10823

Im Rahmen der Einführung des Märklin-Digital-Systems wurden natürlich auch passende Digital-Decoder für die Lokomotiven benötigt. Der C80-Decoder ware der erste Decoder, der zum damaligen System passend war.

War er anfangs noch - aus heutiger Sicht - sehr rudimentär als Dick-Schicht-Schaltung [Typ 1] konzipiert, durchlief er dann aber im Lauf der Jahre viele weitere Integrationsstufen [Typ2 & Typ3], die ihn immer kompakter werden ließen. Hier habe ich versucht das einwenig abzubilden und für die Nachwelt zu erhalten.

History1

Der C80 Decoder war der erste im Rahmen der Einführung des neuen Digital-Systems 1986 in die Lokomotiven eingebaute Decoderbaustein.

Dank der Aufmerksamkeit eines Märklin-Insiders - der mir diese Bilder verfügbar machte - kann ich nun hier auch einen Einblick in die Anfänge des digitalen Modellbahnzeitalters geben.

Das ist sicher für diejenigen interessant, die diese Zeit nicht selbst mitgemacht haben.

Hier abgebildet ist der Prototyp des ersten Märkin-Digital-Systems (von ca. 1984), in nicht gerade Platz sparendem Lochrasterplatten-Laboraufbau.

6080 proto 1

6080 0 det Wenn man das so sieht, war da doch noch eine ganze Menge Arbeit, um die Decoder so kein zu bekommen, dass sie in den engen Platz bei einer Lokomotive passen. Wie links am Beispiel einer E52 dargestellt.

6080 proto 2 So fing die Zukunft der voll digitalen Modellbahn an. Auf einem serienmäßigen H0-Chassis einer damals aktuellen BR 120 [3153] befindet sich hier ein Versuchsaufbau, aus der nach vielen Monaten Entwicklungsarbeit dieses nebenstehende, winzige Herzstücke der ersten digitalen Märklin-Lokomotiven wurde.

Der Decoder

beherrscht das Motorola-I Format,
ist ausgelegt für 80 Adressen
hat 2 richtungsabhängige Zusatzfunktionen und
st auch konventionell (analog) nutzbar.

.Nähere Angabe zur Prototyp-Abbildung liegen mir leider nicht vor.

hier das ganze Ergebnis nochmals aber ... in Farbe:

Noch einige Worte zum Analog-Betrieb:

Märklin hat von Anfang an darauf geachtet, dass Lokomotiven mit Digitaldecodern auch in analogen - also bei einer mit einem einfachem klassischen Trafo betriebenen - Märklin-Bahn einsetzbar waren.

Die ersten Decoder vom Typ C80(6080 hatten allerdings die Einschränkung, dass das Lokomotiv-Stirnlicht analog nicht analog nutzbar war. Es blieb dann also dunkel.Das wurde dann aber mit späteren Decoder-Generationen geändert.

Für Werkstätten und Fachhandel gab es die Decoder gleich im "praktischen" 5er Pack.Mit der Einführung der geregelten Antriebe mit dem C90-Decoder wurde seine Produktion 1995 eingestellt.

Im Rahmen der fortschreitenden Miniaturisierung hat er verschiedene Baustufen durchlaufen. Auch waren an der späteren Decoderproduktion sowohl für den Chip- als auch für die Platinen verschiedene Hersteller beteiligt.Wer genau die Platine herstellt, darüber schweigt Märklin sich bis heute aus. Anfangs war es jedenfalls die Firma Blaupunkt/Hildesheim. Danach trat ZYMOS auf den Plan. Auch gab es für eine kurze Zeit einen Zusammenarbeit mit der Firma Lenz (Chip-Typen LMExx), die aber nicht lange währte.

Als Motortreiber-Transistoren wurden verschiedene NPN-Darlington-Leistungs-Typen verwendet:

Typ I +II + III D 1223
Typ IV BDS 61A

Probleme:

Beim 6080 ist das Problem bekannt, dass Korrosion der Kontakte in den DIP-Schaltern auftritt und dann trotz Stellung "on" kein Kontakt zustande kommt.Um schnell zu prüfen, ob bei einem 6080 noch alles tut:Es gibt 2 Adressen, mit denen man einen 6080 schnell durchprüft.Bei der einen steht 1,3,5,7 auf "on" (40), bei der anderen 2,4,6,8. (80)
Der Decoder besitzt keine absolute Richtungserkennung. Das kann zu Problemen führen.Abhilfe schafft vielleicht das, was hier beschrieben steht.