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Der Decoder basiert auf einem 8-Bit CMOS-Micro-Controler mit Flash-EEPROM und wird per Software konfiguriert und gesteuert. Es gibt somit keinen Adress-Einsteller (Mäuseklavier) und keine Potis mehr.

Bei dem Decoder handelt es sich firmenintern um den 6090PIC genannten Decoder. Er ist lastgeregelt und hat (offiziell) keinen Funktionsausgang. In Wirklichkeit ist jedoch ein Funktionsausgang vorhanden, aber an F3 nur kein Kabel angeschlossen.

MärklinDecoder 60760
	Oberseite Unterseite ET#: 60760 / ZI050903A

Diese Decoder besitzten einen programmierbaren Mini-Computer (programmable integrated circuit / PIC) mit folgende Eigenschaften:

• Fx-Protokoll [Basis: Motorola II] mit
  • 14Fahrstufen[FS]
  • 80/255 Adressen
  • F0 Sonderfunktion ... schaltbares Stirnlicht
  • F1 + F3 Sonderfunktionen* ( oft nicht beschaltet bzw.je nach Decoder-Ausführung nur teils verstärkt)  * ... von Märklin bisher nie veröffentlicht.
  • F4 Sonderfunktionen ABV
• Motorausgänge für Märklin 5-pol. Motor oder DC-Motor
• absolute Fahrtrichtungserkennung, d..h. die Fahrtrichtung ist immer die, die die Steuerzentrale vorgibt.
• Analog-Betrieb möglich, d.h. digitale Lokomotiven konnten damit auch auf analogen Stromkreisen (mit Trafobetrieb) eingesetzt fahren.

fehlende Eigenschaften:

• keine 27/28 Fahrstufen
• keine Sonderfunktion F2
• oft schlechte Fahreigenschaften bei schwierigen Kontaktverhältnissen zum Gleis, wegen unzureichender Pufferung des Decoders
• oft auch sichtbare Geschwindigkeitssprünge beim Fahrstufenwechsel bedingt durch die 14 FS

• Fahreigenschaften:

Diese sind recht gut und stehen dem normalen Hochleistungsantrieb mit 6090x-Decoder in kaum etwas nach! Allerdings schalten die Fahrstufen - bedingt durch die nur 14 Fahrstufen - etwas härter als beim 60902. Man kann die Fahrstufenänderung quasi optisch wahrnehmen.  Dies lässt sich allerdings mit einer Verdopplung der Werte für die Anfahr/ Bremsverzögerung relativ gut kompensieren. Die Lok macht dann aber immer noch einen leichten Ruck beim Anfahren.

• Alzheimer-Test

In den unteren Fahrstufen (bis ca. 6) hat der Decoder Alzheimer, er stoppte am stromlosen Abschnitt apruppt und fährt dann mit normaler Anfahrverzögrung wieder an.

Dieses Verhalten änderte sich jedoch bei höheren Fahrstufen - kein Alzheimer mehr.Lediglich die Lichter flackern kurz, die Lok fährt aber unbeeindruckt weiter.

• Höchstgeschwindigkeit

Man sollte man die Werte auf etwa 70% setzen, denn die Lok wird sonst zur Rennsemmel.

• Anfahrverhalten

Die Lok relativ flott an, umgerechnet etwa mit 5-6 km/h. Das können andere Decoder etwas besser

• Programmieren

Er lässt sich ohne Probleme mit der Mobile-Station programmieren.

• Verwendbarkeit

Es kann für fast alle Loks mit Trommelkolektormotor benutzt werden.

• Inhalt

Das Set beinhaltet fast alles, was für die Umrüstung benötigt wird:

• Ein 5 poliger Anker,
• Feldmagnet für DCM-Motor,
• passendes Motorschild,
• Drosseln und
• natürlich den Decoder.

Befestigungsmaterial (Schrauben, Lötösen, etc.) ist nicht dabei. Es muss vom alten Motor übernommen werden.

Das Antriebsset 60760 wurde von Märklin nur im November 2004 zum Preis von 39,95 EUR [UVP]angeboten.

Die Decoderfunktionalität aus dem Umbauset 60760 kann durchaus noch gesteigert werden. Dazu kann z.B.

• die Funktionen F3 und F1 gewonnen
• das Fahrverhalten verbessert

werden.

Funktion F3 gewinnen

Diese Maßnahme ist sehr einfach. Dazu wird nur der Schrumpfschlauch vom Decoder entfernt und an dem bereits vorgesehenen Decoder-Löt-PAD ein Kabel [8] angelötet.

Die im Bild noch zusätzlichen Kabel [5] und [7] werden nur benötigt, wenn zusätzliche

Komponenten, wie:

• ein Soundmodul und/oder
• ein Rauchsatzbooster und/oder
• TELEX-Kupplungen

geschaltet werden sollen.

Funktion F1 gewinnen

Durch Einbau einer kleinen Verstärker-Platine LP-07-TTL kann man die Funktion im Sinne eines Decoder-Standard-Ausgangs nutzbar machen.

Downloads 

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Einen Pufferspeicher anbauen

Um den Decoder gegen kleiner Unterbrechungen unempfindlicher zu machen, kann noch eine Decoder-Pufferung mittels eines Puffer-Speichers vorgenommen werden.

Alle hier aufgeführten Platinen besitzen die gleiche Grundschaltung. Sie kommen nur immer für unterschiedliche Lokomotiven zum Einsatz.