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| F0 |
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Spitzenlicht |
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Ein / Aus |
| F1 |
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Ein / Aus |
| F2 |
- |
- |
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Ein / Aus |
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| Funktionsbelegung: 60760 |
| F3 |
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verstärkt |
Ein / Aus |
| F4 |
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Direktsteuerung / [ABV] |
Ein / Aus |
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Anmerkungen:
- Funktion F1 - Diese ist nur mit Hilfe einer kleinen Zusatzplatine aktivierbar.
- Funktion F2 - Ist nicht vorhanden
- Funktion F3 - Ist als verstärkter Ausgang vorhanden, wird aber meistens nicht benutzt.
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Eigenschaften
Diese Decoder besitzten einen programmierbaren Mini-Computer (programmable integrated circuit / PIC) mit folgende Eigenschaften:
- Fx-Protokoll [Basis: Motorola II] mit
- 14Fahrstufen[FS]
- 80/255 Adressen
- F0 Sonderfunktion ... schaltbares Stirnlicht
- F1 + F3 Sonderfunktionen* ( oft nicht beschaltet bzw.je nach Decoder-Ausführung nur teils verstärkt) * ... von Märklin bisher nie veröffentlicht.
- F4 Sonderfunktionen ABV
- Motorausgänge für Märklin 5-pol. Motor oder DC-Motor
- absolute Fahrtrichtungserkennung, d..h. die Fahrtrichtung ist immer die, die die Steuerzentrale vorgibt.
- Analog-Betrieb möglich, d.h. digitale Lokomotiven konnten damit auch auf analogen Stromkreisen (mit Trafobetrieb) eingesetzt fahren.
fehlende Eigenschaften:
- keine 27/28 Fahrstufen
- keine Sonderfunktion F2
- oft schlechte Fahreigenschaften bei schwierigen Kontaktverhältnissen zum Gleis, wegen unzureichender Pufferung des Decoders
- oft auch sichtbare Geschwindigkeitssprünge beim Fahrstufenwechsel bedingt durch die 14 FS
Test

Diese sind recht gut und stehen dem normalen Hochleistungsantrieb mit 6090x-Decoder in kaum etwas nach! Allerdings schalten die Fahrstufen - bedingt durch die nur 14 Fahrstufen - etwas härter als beim 60902. Man kann die Fahrstufenänderung quasi optisch wahrnehmen. Dies lässt sich allerdings mit einer Verdopplung der Werte für die Anfahr/ Bremsverzögerung relativ gut kompensieren. Die Lok macht dann aber immer noch einen leichten Ruck beim Anfahren.
In den unteren Fahrstufen (bis ca. 6) hat der Decoder Alzheimer, er stoppte am stromlosen Abschnitt apruppt und fährt dann mit normaler Anfahrverzögrung wieder an.
Dieses Verhalten änderte sich jedoch bei höheren Fahrstufen - kein Alzheimer mehr.Lediglich die Lichter flackern kurz, die Lok fährt aber unbeeindruckt weiter.
Man sollte man die Werte auf etwa 70% setzen, denn die Lok wird sonst zur Rennsemmel.
Die Lok relativ flott an, umgerechnet etwa mit 5-6 km/h. Das können andere Decoder etwas besser
Er lässt sich ohne Probleme mit der Mobile-Station programmieren.
Es kann für fast alle Loks mit Trommelkolektormotor benutzt werden.
Das Set beinhaltet fast alles, was für die Umrüstung benötigt wird:
- Ein 5 poliger Anker,
- Feldmagnet für DCM-Motor,
- passendes Motorschild,
- Drosseln und
- natürlich den Decoder.
Befestigungsmaterial (Schrauben, Lötösen, etc.) ist nicht dabei. Es muss vom alten Motor übernommen werden.
Hinweis/e
Das Antriebsset 60760 wurde von Märklin nur im November 2004 zum Preis von 39,95 EUR [UVP]angeboten.
Tuning
Die Decoderfunktionalität aus dem Umbauset 60760 kann durchaus noch gesteigert werden. Dazu kann z.B.
- die Funktionen F3 und F1 gewonnen
- das Fahrverhalten verbessert
werden.
Funktion F3 gewinnen
Diese Maßnahme ist sehr einfach. Dazu wird nur der Schrumpfschlauch vom Decoder entfernt und an dem bereits vorgesehenen Decoder-Löt-PAD ein Kabel [8] angelötet.
Die im Bild noch zusätzlichen Kabel [5] und [7] werden nur benötigt, wenn zusätzliche
Komponenten, wie:
- ein Soundmodul und/oder
- ein Rauchsatzbooster und/oder
- TELEX-Kupplungen
geschaltet werden sollen.
Funktion F1 gewinnen
Durch Einbau einer kleinen Verstärker-Platine LP-07-TTL kann man die Funktion im Sinne eines Decoder-Standard-Ausgangs nutzbar machen.
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{reg R}
{/reg} |
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Einen Pufferspeicher anbauen
Um den Decoder gegen kleiner Unterbrechungen unempfindlicher zu machen, kann noch eine Decoder-Pufferung mittels eines Puffer-Speichers vorgenommen werden.
weitere Layout-Varianten
Alle hier aufgeführten Platinen besitzen die gleiche Grundschaltung. Sie kommen nur immer für unterschiedliche Lokomotiven zum Einsatz.
102458
Der Decoder wird in der Feuerwehr-Lok Typ II [29755 / 29756 / 296757] verwendet. Er besitzt noch zusätzlich einen Funktionsausgang F1.
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
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| ET#: 102458 / ZIxxxxxx |
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108049
108049 - ICE-2
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Diese Bestückungsvariante ist speziell für die ICE-Triebköpfe. Da diese keine rückwärtige Beleuchtung besitzen, wurde auf der Platine kurzer Hand der notwendige Schalttransistor nebst periphärer Beschaltung nicht bestückt. Außerdem fehlen hier die sonst üblichen Steckaufnahmen für die Flexleiter. Der Anschluß der Beleuchtung wird über Kabel durchgeführt.
Wer genau hinsieht, findet die leeren PADs unten mittig.
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| {-snippet alias="mae_dd" parm1="techn. Übersicht" parm2="108049 [ICE-2]" parm3="36711"} Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden. |
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| ET#: 108049 / ZI040413C |
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108049 - xxxxx
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Diese Bestückungsvariante ist voll bestückt. Es fehlen hier die sonst üblichen Steckaufnahmen für die Flexleiter. Der Anschluß der Beleuchtung wird über Kabel durchgeführt. Es gibt zwei Funktionsausgänge F1 + F3 und den internen Rangiergang F4 [ABV]. Der Decoder kann in allen Lokomotiven mit passendem Platz für die Montage eingebaut werden.
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| {-snippet alias="mae_dd" parm1="techn. Übersicht" parm2="108049 [?]" parm3="?"} Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden. |
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| ET#: 108049 / ZI040413C |
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BR 146.1 + 185.1, ER 20, V 80, BR 232
Die hier abgebildeten Decoder haben alle das gleiche Platinen-Layout. Sie unterscheiden sich offensichtlich nur durch ihrer Ersatzteilnummer. Diese wird von Märklin für jede Lok, neu vergeben, auch wenn die Decoder quasi technisch gleich sind. Es könnte aber auch ein Hinweis auf verschiedene Software-Stände der Decoder-Firmware geben, dass durch die jeweilige Nummer abgebildet wird.
mit 2-achs. Drehgestellen - Layout I+II
Diese Decoder haben eine geänderte Software, die den unterschiedlichen Übersetzungen in den Drehgestellen gerecht wird.
Layout I - BR146+185+223+285
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
| Märklin PIC-Decoder 610761 [BR146+185+223+245+246+285] |
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Layout II - BR280 (ex V80)
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
| Märklin Decoder 103787 [BR280/V80] |
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mit 3-achs. Drehgestellen - Layout III - BR232 (Ludmilla)
Diese Decoder haben eine geänderte Software. Es ist die Motorlaufrichtung geändert, was bedingt durch die 3-achsigen Drehgestelle der Lok notwendig ist.
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
| Märklin Decoder 134151 [BR232, 234,132 - Ludmilla] |
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117041 - BR 03/003
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
| Märklin Decoder 117041 [aus 37955 BR 03 Doppelpackung] .... auch als ET# 125599 |
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Decoder für die digital-Umrüstung von Lokmodellen mit Feldmagnet-Motor (Hochleistungsmotor 6090, 60901, 60903, 60904). Abmaße nur 15,5 x 23 x 5 mm. Die umgerüsteten Modelle können analog, delta und digital betrieben werden. Die Umstellung der Betriebsart erfolgt automatisch. Lokmodelle mit diesem Decoder haben mit der Fahrtrichtung wechselndes, digital über F0 (funktion) ein- und ausschaltbares Spitzenlicht. 80 verschiedene Digitaldressen sowie Anfahr- und Bremsverzögerung und Höchstgeschwindigkeit sind online über control unit , mobile station oder central station einstellbar. Die Motoransteuerung ist lastgeregelt. Über F1 und F3 ist je eine frei wählbare Funktion schaltbar. Diese Funktion ist bis 150 mA belastbar. Über F4 lässt sich zum besseren Rangieren die Anfahr- und Bremsverzögerung ausschalten.
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610775 - Harry Potter
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
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Dieses Layout ist gegenüber dem des 60670 etwas geändert. Es gibt jetzt:
- zusätzliche Vorwiderstände zum Anschluß von LED-Beleuchtungseinheiten an F0
- weniger Bauteile für die Regelungs-Erkennung
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611574 - V100
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
| Märklin Decoder 611574 [aus V100] |
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Variante 1 - ohne Funktionsbaustein
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| ET#: 611574 Variante 1 / ZI040429A |
Variante 2- mit Funktionsbaustein
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| ET#: 611574 Variante 2 / ZI040429A |
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611569 - MAK
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
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| ET#: 611569 / .............. |
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115798 / 150436 - BR 24
In der BR 24 wurden offensichtlich zwei verschiedene Decoder-Varianten eingebaut. Der anfangs verwendete 115798 wurde später durch den 150436 ersetzt.
115798 - [36240]
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Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
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150436- [36240]
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Dieser neue Decoder besitzt ein weiterens SMD-IC "SC", dass wohl eine besser stabilisierte Spannung für den PIC-Prozessor bereitstellt.
Weitere Unterschiede bestehen beim 150436 in der Beschaltung der Prozessor-Ports, speziell der Ausgänge für LV/LH/F1/F2. Das ist zwar für die normale Verwendung unerheblich, muss aber beim Tuning des Decoders - z.B. zur Gewinnung weiterer Funktionsausgänge - beachtet werden.
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
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611571 - BR 38/55
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
| Märklin PIC-Decoder Lokomotiven BR38neu [ 37032 ] |
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ET#: 611571 / ZI040512C |
611572 / 611193
Die hier abgebildeten Decoder haben alle das gleiche Platinen-Layout. Sie unterscheiden sich offensichtlich nur durch ihrer Ersatzteilnummer. Diese wird von Märklin für jede Lok, neu vergeben, auch wenn die Decoder quasi gleich sind. Es könnte aber auch ein Hinweis auf verschiedene Software-Stände der Decoder-Firmware geben, dass durch die jeweilige Nummer abgebildet wird.
611572 - BR 38 / Vedes
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
611193 - Ae 3/6 + Köf II
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden. |
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611721 - BR 101
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
611193 - BR 235 [Köf]
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden. |
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153733 / 106149 - div. Kleinloks
Dieser Decoder ist für den Antrieb eines DC-Motors ausgelegt.
Ein klassischer Märklin-Allstrommotor kann/darf nicht verwendet werden.
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