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Siehe Reiter Historie.

Vorbild:

• Schnellzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung S 2/6 in dunkelgrün/schwarzer Grundfarbgebung der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.).
• Mit goldenen Kesselringen.
• Raddurchmesser im Original: 2,20m.
• Lok-Betriebsnummer 3201.
• Betriebszustand um 1906/07.

Modell:

• Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen.
• Geregelter Hochleistungsantrieb.
• 2 Achsen angetrieben. 
• Haftreifen.
• Eingerichtet für Raucheinsatz 72270.
• Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
• Zugbegegnungslicht und Führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar.
• Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED).
• Detailliertes Fahrwerk mit durchbrochenem Barrenrahmen.
• Windschnittige Verkleidung von Rauchkammer, Kamin, Dom und Zylindergruppe sowie windschnittig gestaltetes Führerhaus. 
• Kurzkupplung zwischen Lok und Tender.
• Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht.
• Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre liegen separat bei.
• Länge über Puffer 25,1 cm.
• Lokomotive ist in einer dekorativen Holzkassette verpackt.
• Booklet über die Geschichte der S 2/6 liegt bei.

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  Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22049.

Highlights:

•  Komplette Neukonstruktion.
• Verpackt in einer dekorativen Holzkassette.
• Mit Booklet über die Geschichte der S 2/6.
• Sehr filigrane und detaillierte Ausführung.
• Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall.
• mfx-Decoder mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.

Märklin: Technische Dokumente