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    Diese Decoder-Chips besitzen folgende Eigenschaften:
Hoch integrierter Märklin-ASIC-Chip [Varianten: 701.17, 701.21, 701.22x, 701.40, 701.43A]
- Motorola II Protokoll [MM2 / MM-II]
- 80 Adressen
- 27 Fahrstufen
- automatische Analog-Betriebs-Erkennung - digitale Lokomotiven können damit auch , auf analogen Stromkreisen (mit Trafobetrieb) eingesetzt fahren.
- nur CHIP 701.21, 701.22x, 701.40
- lastgeregelter Motorausgang für DC-Motore - einstellbar, aber - keine Fremdspannungs-Absicherung der Ausgänge für die internen Motor-Treiber-Stufen.
- internen Überlastungsschutz für die Funktions-Ein-/-Ausgänge
- Massenträgheitssimulation (Anfahrt-/Bremsverzögerung ABV) - einstellbar und schaltbar
- Verschiedene Betriebsmodi - per Lötbrücken (nur 60902) - für:
- DELTA-Betrieb
- Funktionsdecoder-Betrieb
- keine Vorzugsfahrtrichtung mehr
- durch automatische Fahrtrichtungserkennung nun immer die richtige Fahrtrichtung, d..h. die Fahrtrichtung ist immer die, die die Steuerzentrale vorgibt.
- erweiterte Funktionen (Fx-Format)
- F0 Funktion ... vorzugsweise für die Stirnbeleuchtung
- CHIP 701.22x , 701.40x und 701.43x
- F1-F4 Sonderfunktionen
- F4 vorzugsweise für die Direktsteuerung (ABV) - interner "Rangiergang"
- bei Analogbetrieb ist die F1-Funktion dauernd aktiv
- 2 richtungsabhängige Impulsfunktionsausgänge für Schleiferumschaltung,
- Bei Analogbetrieb:
- Stirnlicht automatisch aktiv
- F1 - Funktion automatisch aktiv
- DELTA-Betrieb möglich !
Die 27 Fahrstufen die Märklin mit dem MM II Format spendiert, wurdem allerdings offiziell nie verraten. Der Grund ist aber vielleicht wohl auch der, dass es diese 27 FS nur intern in der Steuereinheit gibt und diese extern nicht direkt ansprechbar sind. Auf jeden Fall sorgen sie aber für besseres Fahrverhalten.
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